I risultati relativi al 2025 rischiano di destabilizzare ulteriormente le economie riguardo alle pratiche commerciali e all’eccesso di capacità produttiva della Cina, nonché alla propria eccessiva dipendenza dai prodotti cinesi.

Reuters, The Guardian 14 Genn 2026

La Cina ha registrato una forte crescita delle esportazioni nel 2025 con un surplus record di mille miliardi di dollari, mentre i suoi produttori si preparano ad altri tre anni di amministrazione Trump, determinata a frenare la potenza manifatturiera spostando gli ordini statunitensi verso altri mercati. La resilienza di Pechino alle rinnovate tensioni sui dazi da quando Donald Trump è tornato alla presidenza degli Stati Uniti lo scorso gennaio ha incoraggiato le aziende cinesi a spostare la loro attenzione verso il Sud-est asiatico, l’Africa e l’America Latina per compensare i dazi USA. Con Pechino che punta sulle esportazioni per contrastare il prolungato crollo del settore immobiliare e la debole domanda interna, il surplus record rischia di destabilizzare ulteriormente le economie preoccupate per le pratiche commerciali e l’eccesso di capacità produttiva della Cina, nonché per la propria eccessiva dipendenza da prodotti chiave cinesi.

Il surplus commerciale dell’intero anno si è attestato a 1.189 miliardi di dollari – una cifra paragonabile al PIL di una delle prime 20 economie mondiali, come l’Arabia Saudita – secondo i dati doganali diffusi mercoledì, dopo aver superato la soglia dei mille miliardi per la prima volta a novembre. “Lo slancio per la crescita del commercio globale sembra essere insufficiente e l’ambiente esterno per lo sviluppo del commercio estero della Cina rimane severo e complesso”, ha dichiarato Wang Jun, viceministro dell’amministrazione doganale cinese, durante una conferenza stampa mercoledì. Tuttavia, “con partner commerciali più diversificati, la capacità [della Cina] di resistere ai rischi è significativamente aumentata“, ha affermato Wang, aggiungendo che “i fondamentali per il commercio estero della Cina rimangono solidi“. Le spedizioni in uscita dalla seconda economia mondiale sono cresciute del 6,6% in valore su base annua a dicembre, rispetto all’aumento del 5,9% di novembre. Gli economisti intervistati da Reuters avevano previsto un aumento del 3,0%. Le importazioni sono cresciute del 5,7% dopo il balzo dell’1,9% del mese precedente, superando anche in questo caso le previsioni di un aumento dello 0,9%.

Lo yuan cinese è rimasto stabile dopo i dati positivi, mentre gli investitori azionari hanno accolto con favore i numeri superiori alle attese. L’indice di riferimento Shanghai Composite e l’indice blue-chip CSI300 sono entrambi saliti di oltre l’1% nelle contrattazioni mattutine. I surplus mensili delle esportazioni cinesi hanno superato i 100 miliardi di dollari per sette volte l’anno scorso – parzialmente sostenuti da uno yuan debole – rispetto a una sola volta nel 2024, sottolineando come le azioni di Trump abbiano a malapena intaccato il commercio della Cina con il resto del mondo, anche se hanno frenato le spedizioni verso gli Stati Uniti. Gli economisti prevedono che la Cina continuerà a guadagnare quote di mercato globale quest’anno, aiutata dalle aziende cinesi che stabiliscono hub di produzione all’estero per garantire un accesso con dazi ridotti a Stati Uniti e UE, nonché dalla forte domanda di chip di fascia bassa e di altra elettronica.

L’industria automobilistica cinese ha visto le esportazioni complessive balzare del 19,4% a 5,79 milioni di veicoli l’anno scorso, con le spedizioni di veicoli elettrici puri (EV) in aumento del 48,8%. La Cina rimarrà probabilmente il primo esportatore mondiale di auto per il terzo anno consecutivo, dopo aver battuto il Giappone per la prima volta nel 2023.

Pechino, tuttavia, ha mostrato segnali di consapevolezza riguardo alla necessità di moderare le proprie esportazioni industriali per sostenere il proprio successo; la leadership è diventata sempre più cosciente e franca riguardo agli squilibri dell’economia cinese e al problema di immagine causato dai suoi volumi di export. Dopo i dati del surplus di mille miliardi di dollari di novembre, il premier cinese Li Qiang è stato citato la scorsa settimana dalla televisione nazionale mentre chiedeva di “espandere attivamente le importazioni e promuovere lo sviluppo equilibrato di import ed export“. La Cina ha anche eliminato i rimborsi fiscali sulle esportazioni (simili a sussidi) per l’industria solare, un punto di attrito di lunga data con gli stati dell’UE. A dicembre, i legislatori hanno approvato le revisioni della legge sul commercio estero dopo due letture anziché le solite tre, un segnale ai membri di un importante patto commerciale trans-pacifico che la Cina è pronta a passare dai sussidi industriali a un commercio più libero e aperto. Nonostante la tregua di un anno sui dazi che Trump e il presidente cinese Xi Jinping hanno stretto a fine ottobre, i dazi USA del 47,5% sulle merci cinesi sono ben al di sopra del livello del 35% circa che, secondo gli analisti, consente alle aziende cinesi di esportare negli Stati Uniti con profitto.